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　　福建新闻网福州9月7日电 (蔡培新)福州海关最近通关数据显示，8月份福州关区进口平均海关作业时间2.56小时，同比减少42.6%；出口平均海关作业时间0.12小时，同比减少33.33%，海西大通关持续加速。

　　日前，福建省委八届九次全会向全省发出了推动福建跨越发展的动员令，提出了“先行先试、加快转变、民生优先、党建科学”的总体要求，确立了“力争人均地区生产总值赶超东部地区平均水平”等发展目标，作出了“大干150天，全力打好‘五大战役’”的工作部署。

　　作为口岸重要单位，福州海关立即行动起来，深刻学习和领会省委省政府的决策部署，科学研判形势发展对海关工作提出的新要求，自觉服从和服务于地方经济社会发展大局，加大服务对台交流合作力度、支持平潭综合实验区开放开发、推进福州保税港区建设等，力争取得新的突破，更好地服务福建发展大局、服务跨越发展。

　　下一阶段，福州海关将进一步推动平潭综合实验区建设。一方面，加强与海关总署沟通联系，及时上报最新的研究成果和工作动态，及时了解总署对平潭综合实验区规划的最新意见；另一方面，积极参与福建省平潭综合实验区的前期建设和项目报批工作，为地方政府科学决策提供专业意见，有效发挥署省合作备忘录机制作用。尤其在两岸合作的特殊监管区域开放、通关监管模式创新、税费减免、信息化围网管理等工作上，海关将提前介入，统筹谋划，积极引导。

　　进一步推动保税港区筹建工作。5月18日，国务院已正式批复同意设立福州保税港区，福州海关立即调整工作重心，由“促批”转为“促建”，一方面加强与地方主管机构的沟通联系，积极指导开展保税港区一期建设工作，确保顺利通过预验收和总署综合验收；另一方面积极开展福清出口加工区、福州保税物流园区与福州保税港区业务的整合规范研究，确保各项业务的平稳过渡。

　　进一步推进南平、三明“陆地港”建设。“陆地港”项目是福建省促进外经贸发展方式转变的重点项目，已被省委省政府列入年内省重点项目进行管理。为此，福州海关一方面加强与地方建设部门的联系配合，在港区监管场所前期规划中积极建言献策，发挥引导作用，加快港区信息化平台建设、加强物流资源整合；另一方面抓紧研究适合“陆地港”进出口通关业务的海关监管模式和业务操作规程，大胆“先行先试”，为企业提供“量身定制”通关服务。

　　此外，福州海关还将进一步深化分类通关改革，优化各种通关便利措施，提高口岸通关效率；充分发挥海关加贸及保税监管业务优势，服务企业加强自主创新，调整产品结构，提升产业层次；进一步密切海关与守法企业的合作伙伴关系，及时了解企业反映的实际问题，继续帮扶企业在后金融危机时代克服困难，在企稳回升中发展外贸。(完)