台商李宗兴：把“移动的幸�！弊敖咛迪�
2012年，年近五旬的李宗兴离开了执教近14年的台北科技大学，来到石家庄发展。他参与、见证了作为“中国名片”之一的高铁由中外合作到中国完全自主研发的过程。
李宗兴曾在台北科技大学担任冷冻空调专业的教授和博硕士生导师。2012年，一家与他专业契合的台资企业石家庄国祥运输设备有限公司，聘请他担任总经理。
对于李宗兴而言，相比台湾，大陆市场容量大、发展速度快、发展前景好。虽然在台湾已有稳定的工作与生活，但李宗兴仍想到大陆发挥所长，施展抱负。
李宗兴刚到大陆时也面临着技术挑战。当时“和谐号”（CRH1—CRH5）是中国分别与加拿大、日本、德国、法国等国的公司合作生产。尤其是有着“空调心脏”之称的压缩机是由日本企业生产，李宗兴甚至还要亲自“拜托”日本方面早点交货。
如今，“复兴号”高铁（中国标准动车组）则是中国完全自主研发，“这就是我们纯中国血统，具有中国特色的创新�！崩钭谛怂诘钠笠狄渤晌泄灾餮蟹⒌囊环葑印�
李宗兴所在的企业现已成为中国最大的轨道车辆空调专业生产企业，共持有71项专利。其生产的轨道车辆空调，除了高铁外，也包含地铁空调，不仅应用于北京、天津、广州、深圳、上海等国内城市，而且远销伦敦、纽约、旧金山、多伦多、圣保罗、伊斯坦布尔等国外都市。
轨道车辆的空调可给乘客在出行时提供舒适的环境，李宗兴将之称为“移动的幸�！�。如今，随着京津冀协同发展战略、“一带一路”建设等推进，中国高铁让更多海内外民众在移动中感受到幸福感。
除参与高铁发展外，李宗兴和其所在的企业也关注当地全面发展，善尽企业的社会责任。近年来，该企业在河北石家庄累计捐建10所国祥希望小学，致力于精准扶贫，助力两岸急难险灾，累计善款已逾千万元（人民币，下同）。2017年12月22日，为帮助贫困大学生实现求学梦想，该公司一次投入40万元设立基金。
李宗兴的两个孩子尚在台湾读大学，但每天都会用微信跟他聊天。他尊重孩子未来的就业选择，但他预测孩子们很可能也会来大陆发展，因为大陆对于有梦想的年轻人是很有吸引力的。（完）
中新社记者 李茜
