新华社北京２月２３日电（记者齐湘辉）“人们往往认为，电商最难的是‘最后一里路’，但对两岸跨境电商贸易而言，最难却是‘第一里路’。”来自台湾的跨境供应链服务平台“第一里路”执行总监林柏年对记者说。

　　今年４０岁的林柏年曾在台湾卫生部门服务多年。任职期间，他发现台湾有很多制造优良产品的厂商，却不知如何开拓大陆市场，由此萌生了创业的想法。两年前，他辞职与朋友一起到大陆创建构设“第一里路”，希望让台湾的厂商通过这个平台，将产品卖给大陆的采购商。

　　“一开始我们只想把台湾产品引进大陆，公司成立后，才发现两岸企业对跨境进出口的需求都很大。”林柏年告诉记者，大陆的采购商想要拿到台湾产品，同样面临去哪儿找货源的问题。

　　于是，他改变了单纯贩卖台湾产品的初衷，转而为两岸所有想做跨境电商的企业服务，即充当“Ｂ２Ｂ”中的“２”——为双方提供仓储，促成双方见面商谈，最终达成合作。

　　在林柏年的设想中，“第一里路”的操作应该简单明了，小孩子都会，最终目的是为双方省去不必要的繁琐环节。他举例说，像跨境产品进入大陆都是需要备案的，如何备案、在哪里备案等都是问题，但只要在他们平台上合作，后续事宜都由他们的后端处理，企业不再需要操心。“这样，品牌商只负责专心做东西，采购商只专心卖东西，我们则提供最优化的规划服务。”

　　为降低成本、保证质量，“第一里路”只和原厂或一级代理商合作。“因为直接和原厂合作，在保证正品的同时拿到的价格也相对低，这些也成为我们的竞争优势。”林柏年说。

　　上线至今，与平台合作的台湾厂商已有１０多家，销售着许多台湾商品。对于企业的“爆发式成长”，林柏年很高兴。他说，这是因为赶上大陆鼓励、支持创业的好时机，“被市场推着走”。

　　作为厦门海峡两岸青年创业基地最早入驻的台湾企业，“第一里路”从基地获益良多。

　　“在这里租用办公室第一年是免费的，台湾员工租房每个月还补贴１０００元（人民币），此外还能享受到许多国家、自贸区、地方叠加的优惠政策。”林柏年说，对于“创客”来说，第一年往往是最艰难的，在不怎么获利的时候能尽可能地节省支出很重要。

　　“亲自到大陆创业才体会到两岸市场与经营思维的差异。在台湾，大家强调的是按部就班，有多少资源就做多少事；但在大陆就不一样，你想做到什么规模或程度，只要有可行到位的商业模式，并且被投资人认同，资金或资源就会靠拢过来。”他说，现在这样的经营模式是他们当初没有想到的，是两岸理念冲击的成果，也得益于大陆鼓励发展跨境电商的大好机遇。

　　未来，林柏年计划将“第一里路”打造成跨境品牌孵化器，考察一批品牌质量好但知名度欠缺的台企，包装推广后通过平台进入大陆市场。“只要一步步来，两岸跨境电商市场前途无量。”他说。