澳报：马英九上任一月功绩超陈水扁主政八年

2008年06月20日 09:47:00 来源：

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　　澳门《新华澳报》今天发表社论说，今天是马英九正式就职一周月。回想八年前，陈水扁就职一周月时，曾在台北宾馆举行中外记者会，大谈其就职一周月的感受及未来愿景，也“漏咀”表示承认“九二共识”，当即被“陆委会”主委蔡英文发表声明予以否定，成为“伙记驳斥老板”的先例。不知今日马英九是否会“援例”透过记者会发表其就职一周月的心得？看来，由于他前日才与岛内记者在“总统府”茶叙，不一定会再来一个“中外记者会”。然则，有可能会流失一个在舆论上“拨乱反正”的机会。
　　
　　实际上，八年前陈水扁虽然是全靠中国国民党分裂才侥幸“提前”当选，显得并未做好执政准备，但由于实行“全民总统”路线，委任了国民党军人唐飞作“行政院长”，故其就职一个月时，民意满意度飙到很高，超过其任台北市长时的百分之七十的纪录。如果陈水扁当时能够勇敢地回驳蔡英文的“没有九二共识论”，并以“九二共识”为基础处理两岸关系事务；也如果他能坚定不移地走“全民总统”路线，尽量避免挑动族群分裂；亦如果他后来不在是否停建“核四”等问题上耍流氓手段；当然更如果他不是纵容其亲属和身边亲信大搞贪腐；说不定他那“民进党长期执政”之梦，或可得以实现。但这一切均是“如果”而已，不幸地后来都落了空，民进党再次沦为“在野党”，而陈水扁本人也有可能会沦为“狱下囚”。因此，把握好对就职一周月的总结，应是有着“总结过去，指正未来”的意涵。
　　
　　社论认为，马英九就职一月的“功过”，确实需要自己评估一番。马英九应当以适当的形式，对民进党所指控的“未能稳定物价”、“油价涨得太急”、“阁员居留权问题处理失当”等“四宗罪”，一一予以澄清驳斥。否则，“谬论重复一千次就变成真理”，倘任由民进党抓住这几个“问题”喋喋不休下去，必会对马英九及其执政团队造成永久性的伤害。　　
　　
　　社论亦指出，实际上，民进党的指责，均是抽离了主客观环境，甚至是倒打一耙。比如，“稳定物价”及“股市失守”问题，这是受国际性的整体大环境影响，并非台湾单独现象。又如，造成油价急升，这是民进党的阳谋所致——在“三?二二”马英九胜选之后，国际油价已经急升，仍在陈水扁手中的“经济部”宁可“中油”等企业大幅亏蚀，也不愿调升油价，为的就是要迫使马团队上台后吞下“油价急升”的“死猫”。再如，居留权问题，民进党籍前朝官员的情况，比马政权“行政院”“阁员”更为严重，甚至有政务官是“双重国籍”，一些“驻外代表”更是持有驻在国的永久居留权，许世楷在处理“联合号”海钓船被日本海巡舰撞沉事件时，就严重偏帮日本国，其中的一个原因，就与他持有日本樱花卡有关。因此，这比刘兆玄“内阁阁员”的居留权问题，更为严重。　
　　
　　虽然说，人民群众的心中自有一杆秤，是能够辨明当中的黑白是非的。但任由民进党抹黑甚至是倒打一耙，并非是最佳的危机处理之道。
　　　
　　其实，马英九就职一月以来，敢于引爆“油价急升”的炸弹，就是负责任及敢于冒风险的表现。而对“联合号”遭撞沉事件的处理，也显得马政权面对复杂的内外环境面前，仍能有理、有利、有节地展开交涉，并获得了“全家福”暨海巡舰突破日舰封锁进入钓鱼台海域“宣示主权”，日方对撞沉“联合号”表达“遗憾”并答允赔偿的初步胜利，殊为不易。这与民进党公布民调时所宣称的“四宗罪”，正好是截然相反。想想看，当年陈水扁面对日舰撞沉台湾渔船，竟是不但不敢向日本索赔，而且还只提渔，不提主权。　
　　
　　随着昨日“陆委会”主委赖幸媛宣布扩大“小三通”，马英九在竞选时作出的倘当选并就职后率先实现“周末包机”、“大陆居民来台观光”，及“扩大小三通”的三个承诺，都已全面兑现。社论认为，这总比陈水扁任职八年来，除了“小三通”是“可操诸于我”之外，两岸关系议题一事无成，已是进步得多。诚然，“周末包机”、“大陆居民赴台旅游”项目，在陈水扁任内已循“澳门模式”谈妥，这连海基会董事长江丙坤也厚道地对民进党表达了感谢。但正因为是民进党拒绝承认“九二共识”，而致使已经谈妥的的项目也功亏一篑，未能签署协议，而只能留待承认“九二共识”的马英九正式就职后，才能顺利签署。这个对比的本身，就已凸显了马英九就职一周月的功绩，超越了陈水扁整整八年的所为。
　　
　　

[责任编辑：张弛]