台湾《中央日报》网络报今日发表社评指出，观诸民进党新当局上任后的发展，种种都让新当局面临进退失据的窘境。社评分析原因指出，因过去在竞选期间把话讲得太满，再加上特定媒体的推波助澜，让新当局成员误以认可以做得很好，不过事实显非如此。未来若要施政顺遂，就要诚实面对与解决问题，否则施政“进退失据”窘境，将层出不穷。
社评摘编如下：
民进党新当局于520正式上路后，曾有党籍“立委”表示“蔡上任8天胜过马跑8年”。然而近期发展，桃园机场淹水导致机场内外秩序大乱，影响三万人的行程；要重新启用核一厂的发电机组以因应夏季用电高峰来临，严重挑战“2025年废核”的规划等，凡此都让新当局的施政面临进退不得的处境。
一连串的施政考验，党籍人士还敢夸口“上任几天胜过跑几年”吗？为何会发生此种上台前及上台之初自信满满，遇到考验就被打回原形的窘境？很明显是因为过去不当家，或很久以前当过家已忘记，所以不知道当家难，等到真正当家后才知道跟想像的完全不一样。只是老百姓误以为民进党可以说到做到，殊不知说与做中有很长一段差距。
桃园机场淹水所引发的机场内外秩序失序，更可以看到新当局的应变不及格�；⊙退倘皇鞘艿蕉淌奔浣迪卤┯�，以及机场工程排水设计不良的影响，但是桃机停电所需之紧急备援电力、桃机联外的高速公路和快速道路大塞车的交通指挥或管制、旅客受困海关外需要调配人力支援等等，若无当局协助，恐非桃机公司能够独立完成。
固然有部分人士，将桃园机场淹水归咎于国民党当局当初督导机场工程不力，留下烂摊子。不过前“文化部长”龙应台却也指出，这次的大水可以看作是给新当局的尖锐提醒，机场背后有更多看不见的关键细节，像是行李的输送、停车场的设计以及通关的便捷，更应该重视。人员与车辆在机场淹水后的输运，难道不是新当局该应变处理的吗？若全部推给前任，试问换党执政的意义为何？
至于担心夏季用电高峰来临时备载电力不足，“行政院”宣布考虑重新启用核一厂的发电机组。此议一出，不仅同为绿营的“时代力量”表态反对，更有环保团体表示要告“行政院长”。尽管新任“经济部长”仍然坚持“2025年废核”的目标不变，但是瞭解台湾能源结构的专家都明白，台湾在无任何外部电力奥援情况下，要以太阳能、风力、生质柴油发电来取代核能发电，难度甚高。
更何况要以太阳能、风力、生质柴油作为替代电源，所投入建设新能源发电机组的经费，势必会导致电费大涨。一旦电费大涨，一般民众会欣然接受吗？若是不接受，且不想发生分区轮流供电的情况，重启核能发电势必不能排除，这就是日本正在做的事，新当局还要把“2025年废核”当成“神主牌”来拜吗？
新当局上任以来的施政之所以陷入“进退失据”的窘境，系因过去在竞选期间把话讲得太满，再加上特定媒体的推波助澜，让新当局成员误以认可以做得很好，不过事实显非如此。未来若要施政顺遂，就要诚实面对与解决问题，否则施政“进退失据”窘境，将层出不穷。
[责任编辑：张洁]
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