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铁路“扩容”VS“五一”扩容

2019-04-30 16:18:00
来源:中国台湾网
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  今年“两会”期间,有记者提问李克强总理:“今年五一还有小长假吗?”李克强总理表示:让有关部门抓紧研究,充分听取大家意见。仅一周后,今年的五一假期就有了“扩容版”,由原先的3天变4天。

  “五一”本就是旅游旺季,尤其今年的假期加了1天,这更将激发广大游客们的出行热情。为了充分服务、满足于“扩容版”小长假旅客对出行的需求,也为提高旅客出行的效率。小编了解到,铁路部门提前关注市场动态,早行动、早安排为旅客出行提供便捷,进而将加大运输力资源的投放,并且优化列车的开行方案;针对旅游旺季节日出行的特点,铁路部门多举措并举,在大中城市和旅游热门城市安排开放直通旅客列车、开辟旅游专线,让城市周边2-3小时游、乡村游、生态游成为首选。随着铁路运输网的陆续建成并投入使用,铁路总公司在今年4月10日调图的基础上增开动车组539对,普速列车156.5对,并在热门线路上扩大动车运行次数,增加夜间高铁列车。随着技术的发展,缓解旅客进出站的压力,开启“刷脸通道”,2-3秒可精准完成身份证验证,有效的缓解了进出站压力,间接提高了铁路运力。

  多年来,铁路部门始终把服务人民放在首位,把旅客安全放在第一。尤其是党的十九大报告指出:“增进民生福祉是发展的根本目的”。让每一位出行者在这个“扩容版”小长假都有一个美好的出行体验,当然也不仅仅是这个“扩容版”小长假,是广大旅客对铁路部门的最低要求。铁路部门的服务品质在一次一次的背后改革中在逐步完善。深化服务理念、提升服务品质,增强运输能力。让每一位出行者都有着“哎呦、不错呦”的感觉,是铁路部门的发展方向。(中国台湾网网友:宋冰洋)

 (本文为网友来稿,不代表中国台湾网观点)

[责任编辑:李杰]
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