台湾华航罢工事件第7天，劳资协商14日晚间终于达成共识。（图片来源：台湾“中时电子报”）

　　中国台湾网2月15日讯　据台湾《联合报》报道，经过158小时罢工、四度马拉松式的协商之后，台湾华航机师四项诉求与公司达成共识，罢工终于落幕。共识包括禁止秋后算账、设定3年半内不罢工的“和平条约”，另外同意改善疲劳航班、只进用外籍机师为副驾驶、华航同意研议及改善管理制度等。

　　桃园机师工会在春节期间发动航空史上首次机师大罢工，“成功”瘫痪了台湾华航春运，共获得600名机师支持，让华航不得不取消214航班、近3万名旅客受连累，也逼得华航资方重回谈判桌。这场罢工重挫华航形象，损失近5亿元（新台币）营收，终于平和落幕。

　　历经近11小时协商，双方对外宣布，已经针对机师工会所提出的5大诉求达成共识，包括禁止对工会会员（干部）施压、胁迫、秋后算账，禁搭便车条款、撤换破坏劳资关系的不称职主管、飞行安全奖金纳入团协，以及之前达成共识的疲劳航班派遣、外籍机师进用及升训制度等。

　　台当局“劳动部次长”刘士豪表示，未来如果双方在团体协约有效的期间中有争议行为，将采调解以及仲裁方式解决争议，将不会再有罢工行为。根据“团体协约法”，团体协约为定期者，其期限不得超过3年；超过3年者，缩短为3年。

　　至于保障13个月全薪的诉求，双方协商后改为飞行安全奖金，金额将待2月21日再议，并纳入团体协约当中。（中国台湾网 贾若澜）