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台媒:台军F-16“自废武功”取下电战设备为节能

2009年06月24日 12:34 来源: 字号:       转发 打印

 

台军 F16

 

台军F-16战机执行CAP(空中战斗巡航)任务时的标准挂载,配有可提升自卫能力的“电战荚舱”。

 

台军 F16

 

台军F-16战机执行CAP任务(空中战斗巡航)已取消挂载机腹的“电战荚舱”,改挂风阻较小的中线副油箱。

 

  中国台湾网6月24日消息 据台湾媒体报道,台军为了响应台当局的节能减碳政策,要求执行CAP(空中战斗巡航)任务的F-16战机,必须降低飞行中的风阻,结果舍弃挂载提升自卫能力的“电(子)战荚舱”,改挂风阻较小的中线副油箱。

  台空军官员爆料指出,台空军司令部要求F-16机队例行的训练任务减少副油箱的挂载,除特定训练任务外,一律改成仅在机腹下方挂载一颗300加仑的副油箱,两侧机翼下方原挂载的370加仑副油箱则舍弃不用,主要用意是减少挂载的油量,且起飞时不用开启后燃器,以军用推力即可起飞。此举确实可达到省油及减少风阻的效果。

  台军资深飞行员说,现代的空战形态,只要电子作战能力不足的一方,往往会居于劣势,可说是“无战不电”,AIM-120先进中程导弹必须搭配AN/ALQ-184电战荚舱使用,电战荚舱可提供F-16和飞行员在复杂的雷达导引威胁作战环境中增加自卫能力,可借由选择性的指向高能干扰,防护战机抵御高密度多重无线电频率的威胁,提供战机干扰敌方试图侦测的功能,及供战机接近隐形的效果。

  据报道,台空军除了舍弃电战荚舱不用外,执行CAP任务时的“空优挂载”,由二枚提供视距外作战AIM-120搭配4枚短程响尾蛇导弹的挂载,也精简到只剩2枚响尾蛇飞弹,达到了省油的目标。

  台空军司令部则表示,F-16执行CAP任务时,并没有规定一定要挂载电战荚舱,空军执行战备及训练均依相关规定办理,执行战备及训练时,依任务特性携挂不同装备,绝非为节能减碳,对战机安全及空防战备均无影响。 (云鹏)

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