台塑集团旗下油轮“立善轮”18日晚间在马六甲海峡遭英国籍货轮撞击，船上5万8千吨轻油部分外泄并引发大火。马来西亚当局出动救灾人员、直升机抢救，仍有9名大陆籍船员下落不明，含船长在内的2名来自台湾地区的船员则获救。图为消防人员19日持续喷水救灾。图片来源：台湾《联合报》

　　中国台湾网8月20日消息　据台湾《联合报》报道，台湾的台塑集团旗下油轮“立善轮”18日晚间9点在马六甲海峡遭英国籍希腊散货轮撞击，船上5万8千吨轻油部分外泄起火，25名船员中有9名大陆籍船员下落不明，来自台湾地区指导船长张友文获救。

　　报道称，张友文表示：“船上有两艘各可载14人的救生艇，足以让船上25人逃生，但船被撞上后左部倾斜，只能拿出一艘救生艇坐上14人，另两人跳海求生，来不及逃的9人……就这样失踪了。”

　　台塑石化表示，船上载运的轻油起火迅速挥发，对环境影响不大，由于货主也非台塑集团，对台塑化没有影响，加上有保险估计损失不大。

　　这艘船是在马来西亚狄克森港（Port Dickson）外海遭撞，数小时后船身起火，马来西亚当局赶紧派出数十名海事警察局成员、11艘船和2架直升机抢救。

　　马来西亚官员表示，“我们已经把油轮拖到国际海运航线边缘、距离狄克森港外海33公里的地方，并同时警告该区的所有船只，马六甲海峡的航运没有中断或延误。”马六甲海峡为世界最频繁的海域之一，每年至少有9万4千艘货轮经过。

　　此前有外媒报道指出，意外发生时天气良好，“立善轮”依规定行驶在管制航道上，可能是英国籍货轮在变换航道时未保持安全距离，闯入立善轮航线，拦腰撞击“立善轮”左侧船身。

　　马来西亚海事警察局长蓝姆利19日表示，“立善轮”因撞击起火导致船身左倾，“我们担心它会沉没”。不过台塑澄清，台塑海运已在当地雇用救难船勘察，初步了解只有一个船舱的轻油着火，由于轻油易燃，并未大量污染海域，船只也没有下沉危险。

　　“立善轮”是台塑海运在2005年建造，船籍为利比里亚，是船队里运送成品油的5艘之一，近年来都由韩国业者承租运送轻油。（罗煜明）