中国台湾网9月14日消息　据台湾《经济日报》报道，台当局“交通部”昨天（13日）宣布，将开放两岸电信业者合资兴建直通海底光缆。这意味着多年来两岸经由第三地进行通信的情况将结束。

　　台当局“交通部邮电司长”邓添来指出，两岸直通海底光缆的登陆地，只要经申请核准，台当局不会限制一定得在哪里上岸，而完成直通海底光缆建置后，因属于两岸的专用海底光缆，不必和其他地方分享，通信质量将可大幅提高，且长期而言，漫游费与通信费率也会降低。

　　邓添来说，大陆的中国电信、中国移动和中国联通，与台湾中华电信、台湾固网、新世纪资通及亚太电信等7家业者，各提出频宽需求后，依频宽使用量分别出资，共同合作建置两岸直通海底光缆，完成后再依投资比例使用频宽。

　　台当局“交通部”官员表示，此案已呈报台当局“行政院”核准，并会文台当局“内政部”同意可以登陆拉光纤，这次的开放作业只要台当局“通讯传播委员会”（NCC）完成固网管理规则修正后，业者即可提出建置直通海底光缆的申请。

　　NCC指出，已经针对相关规定拟订修正案，近期将把修订法案送交NCC委员会讨论，一旦版本确定后，将依行政程序公告后实行，并接受业者申请。

　　据了解，湾对外通讯的讯务量比重，以大陆约占40%最高，且持续攀升，其次是美国与日本等地。两岸海底光缆直通将有助降低业者的成本。

　　台当局“交通部”估算一条海底光缆的建置金额约20亿元（新台币，下同），业者可选择从厦门拉至金门后，再接中华电信海底光缆至台湾，或另外新建一条大陆直通台湾的海底光缆，目前使用的国际海底光缆，可做为两岸直通海底光缆断讯时的备援系统。（中国台湾网  孙金诚）

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