民进党去年上台以来，不承认“九二共识”，导致两岸关系急冻，大陆游客来台意愿不高。按说每年三四月是大陆游客来台的旺季，但实际情形是，来台人数“只下不上”，看样子，接下来台湾旅游业者的日子会越来越辛苦。

　　据南台湾的垦丁公园统计，2015年游客总数为808万人次，2016年降到580万，大减228万人次，大陆游客团组来得少是最大原因，眼下人数仍在减少中。

　　全台游览车客运公会全联会顾问、台中市游览车公会理事长张治本说：“陆客团减少，对游览车业来说只剩下半条命，再加一例一休，根本就要呜呼哀哉了！”目前，全台湾准备抛售的游览车已达到3000-4000辆，售价只有原本的1/4，等于总值超过300亿元的游览车卖不出去。台湾游览车公会常务理事许戎宏说：“其实没什么抛售潮，因为也没人会来买这些游览车！”

　　某游览车业者表示，台湾官方一直在安抚人心，说大陆游客不来，东南亚和日韩游客来台人数自会增加，所以没问题。但数字是假的，旅游业界的悲惨境遇才是真的，台当局根本是在玩数字游戏，甚至伪造数据自欺欺人。

　　有数字表明，去年5月至今年2月，大陆游客来台合计减少了112.7万人次，台湾观光产值损失达558亿元新台币。

　　大陆游客来得少了，台湾出租车司机的载客量也在明显的减少。司机小黄说：“从去年开始，生意一落千丈，主要原因是陆客不来了。大陆游客、日本游客消费力最高，现在陆客大幅衰退，日客增加有限，无法填补大陆游客少掉的消费力。”马英九主政时，小黄一天开12个小时的车，现在他经常一天18小时在车上度过。很多开支是固定的，赚不到最基本的收入，家人就要喝西北风。小黄感叹，这日子真的不知道还可以撑多久？

　　然而，台湾当局依旧不肯面对严峻现实，还抛出数字说，2016年来台的旅客数量达到1066万人次，比2015年的1043万人次还略有增加！特别是“东南亚客群”，如越南、泰国2016年10月来台的旅客增长量都超过七成。但实际情形是，东南亚地区来台湾的观光客数量原本就不多，即使那个月真的成长了七成，人次数增加得依然有限。何况他们在台停留时间短，花费比大陆游客少得多，对台湾旅游业者的贡献并不大。

　　逃避现实是民进党当局的一贯作风，从这个角度来看，目前台湾旅游业者的苦痛无解，甚至将更加严重恶化。（言浩，作者曾任台《联合晚报》主笔）