台北市长柯文哲表示，6米巷道不收费；8米巷道上班时间收费，但只限住宅区。（图片取自台媒）

　　中国台湾网11月13日讯　据台湾《中国时报》报道，原订下月实施的“台北市汽车停车全面收费”突然大转弯。综观柯文哲就任台北市长以来，政策反覆的问题一再重演；他总能搬出理由打圆场，但究其根本原因，就是缺乏中心思想，才会总是随心情起伏滥发号令，终而一再自己打自己，陷入“今日之我，否定昨日之我”的窘境。

　　柯文哲入主北市府近1年，这位曾为台湾政坛带来希望的政治新星，却不断用行动，让人怀疑他是不是小孩玩大车。

　　柯总是说太多、做太少；很会挑毛病，却不擅于解决问题；做事够快也够狠，却不太精准；决策有魄力，却欠缺细腻与配套；施政蓝图很创新，却总是抓小放大；凡事想要拼第一，目标却是反反覆覆。

　　这些状况，市府幕僚都看在眼里，没人敢说。柯本人若真有如自己所言，每天起床都会自我反省，那么应当也会很不解，为何干市长没休1天假，却交出1张不忍卒睹的市政成绩。背后原因复杂，但最关键的，无非是柯对“施政”始终缺乏核心价值，导致推动市政像在即兴演出，随时转弯。

　　例如，对交通政策，他鼓励节能减碳，上任后在没有配套下，删除YouBike优惠，连说好的公交车不涨价也跳票、喊涨。居住政策，他高举居住正义，上任后却恐吓打房会让台湾完蛋。对文化政策，“改变台湾从文化开始”是他第一句竞选slogan（口号），上任后却推翻瓶盖工厂全区保留的承诺。对警政，喊出减少杂务、回归本业，结果却推出只有观光功能的行动派出所，功效不彰，徒增警察负担。

　　政策翻来覆去，缺乏稳定性，若不改善，久而久之，恐让军令变屁话。这不仅对整个市府的公职人员是种折腾，更是耗损人民对市府的信赖。

　　城市治理靠专业，不是凭感觉；决策者，更该有不轻易动摇的中心思想，不任由阴晴圆缺的情绪左右施政方向。否则，错误政策比贪污可怕，柯P神话幻灭事小，台北的发展无端蹉跎4年，才是让民众最担心的事。（中国台湾网 朱炼）