台北交通塞爆，民怨直冲柯市府，据台湾旺旺中时民调中心4日公布台北市长柯文哲最新满意度调查。其中，柯文哲的施政满意度，已从以往的6成左右，首度跌破5成，只剩4成7；不满意度则是3成，比起过去呈现微幅上升趋势。这份数据，已成为他就任台北市长以来最差的成绩单。

　　面对急速下滑的满意度，市府发言人林鹤明表示，民调数字起起伏伏，市府会虚心检讨。但塞车问题非今日才发生的问题，市府团队会积极处理交通问题，面对问题解决问题。

　　台北市府推动三横三纵，导致市区主要干道陷入交通黑暗期，民怨四起。在市府尚未解决塞车问题的此刻，旺旺中时民调中心分别就“施政满意度”、“对北市塞车看法”、“是否支持三横三纵”、“是否认同柯文哲再开除几个局长”等议题开展民调。

　　在“施政满意度“部分，民众被问到对柯文哲的施政表现满不满意时，回答满意的有47.7％，不满意的为30.1％，不知道的有22.2％。其中，40岁以下的民众，对柯文哲的满意度仍逾6成；但40岁以上者，对他的满意度则掉到4成左右，且呈现年龄愈高，满意者愈少的趋势。

　　在对北市塞车看法部分，民众被问到北市塞车严不严重时，认为严重的高达60.7％，认为不严重的只有13.3％。值得注意的是，若以政党倾向交叉分析，泛蓝民众认为严重的为68.6％，泛绿者为56.8％，其他政党或中立选民则分为68.3％、58.6％。换言之，不分党派，都是压倒性的认为台北交通问题严重。

　　在柯市府推出三横三纵的政策部分，民众被问到是否赞成台北以缩减市区道路方式，来拓宽人行道、建置自行车道，赞成的为35.3％，不赞成的则逾半数，达51.6％。

　　同样的，以政治色彩来看，无论是泛蓝或泛绿选民，都是超过半数反对该政策，即便泛绿民众，支持该政策的也仅有36.8％。

　　引发关注的是，面对柯文哲准备以“再开除几个局长“的手段来解决台北塞车问题，民众被问到是否认同这种说法时，表示认同的只有10.8％，不认同的高达72.9％，比例悬殊。若以政党色彩来分析，泛蓝民众有89.5％表示不认同，泛绿也达到69.8％，中立选民也有67.2％持反对态度。

　　但最让柯市府感到进退失据的，恐怕是随着塞车日趋严重，前天市府特别宣布要冻涨公车票价，打算藉此挽回民心。但该民调特别询问，“台北市政府打算将公车票价调涨1元，请问您赞不赞成这种做法？”回答赞成的有过半，达52.9％，不赞成的只有34.3％，显示柯市府“冻涨”的举措，恐怕也不受到多数民意支持。

　　该民调是在2月3日进行，有效样本为804人，抽样误差为正负3.5％。