俗称“水鹤”的弯形铁管，是早年阿里山蒸汽火车的加水站，图左后方是多林车站。图片来源：台湾《联合报》

　　据台湾《联合报》报道，多林是阿里山森林小火车十四个车站中，以往少有游客注意的小站，古旧小山村数十年来没有太大改变，近年来，却因它偏远隐密，加上奇怪的古名“哆啰嘕”，成了铁道迷推荐的秘境。

　　“你们要去那里？”以往少有外地人来访的多林，突然间成了铁道迷探访的热点，山村居民至今仍不习惯，见到陌生人，总是会热心询问是否走错路。

　　位于大冻山下的多林，原是邹族一个小部落，原名“哆啰嘕”是邹语，意为茂密森林；日治时期开辟阿里山铁路时，就在此设站运输木材，早年还有学校。

　　47年前改名为“多林”，目前仅有十余户住家，都是早年伐木的汉族工人后代；七十多岁的邻长叶丁瑞说，父亲曾提到来多林讨生活，赚些钱就下山，没想到定居下来。

　　多林车站海拔1516米，车站旁俗称的“水鹤”的弯形铁管，是早年阿里山蒸汽火车的加水站，由于山区腹地小，水塔无法设在轨道旁，只能设在较高边坡，再利用设在轨道中间的水鹤，帮蒸汽火车加水。

　　早年阿里山火车到多林一定要停下来加水，这时游客都会下车走走看看，小火车动力改为柴油后，多林加水成了历史名词。

　　想探访多林，可从奋起湖转一五五线，经过多林检查哨后，注意右边的“多林”指示标志。一五五线人烟少，村民戏称为“寂寞公路”，然而沿途风光并不落寞，可 远眺邹族视为神山的大塔山，幸运的话更能碰上蓝腹鹇散步林间。

　　多林还有“哆啰嘕林道”，有网友形容是“秘密丛林”，沿途可看到云海、云雾等美景，有媒体曾列入“此生必游台湾一百点”，但路面弯曲陡峭，一般车辆难行。

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[责任编辑：李迪]